MEZZI DI SALVATAGGIO E DOTAZIONI DI SICUREZZA MINIME DA TENERE A BORDO DELLE IMBARCAZIONI E NATANTI DIPORTO IN RELAZIONE ALLA DISTANZA DALLA COSTA O DALLA RIVA

S P E C I E D IN A V I G A Z I O N E
(la “x” indica l'obbligatorietà - il numero tra parentesi indica le quantità)


A) Dotazioni di sicurezza per le unità da diporto (con o senza marcatura CE)

Senza alcun
limite

Entro 50 miglia

Entro 12
miglia

Entro 6
miglia

Entro 3
miglia

Entro 1
miglia

Entro 300
metri

Nei fiumi , torrenti
e corsi d'acqua

zattera di salvataggio (per tutte le persone a bordo)

x

x

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apparecchi galleggianti (per tutte le persone a bordo)

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x

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cinture di salvataggio (una per ogni persona a bordo)

x

x

x

x

x

x

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x

salvagente anulare con cima

x (1)

x (1)

x (1)

x (1)

x (1)

x (1)

-

x(1)

boetta luminosa

x (1)

x (1)

x (1)

x (1)

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boetta fumogena

x (3)

x (2)

x (2)

x (2)

x (1)

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bussola e tabelle di deviazione (a)

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x

x

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orologio

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barometro

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binocolo

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carte nautiche della zona in cui si effettua la navigazione
effettua la navigazione

x

x

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strumenti da carteggio

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fuochi a mano a luce rossa

x (4)

x (3)

x (2)

x (2)

x (2)

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razzi a paracadute a luce rossa

x (4)

x (3)

x (2)

x (2)

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cassetta di pronto soccorso (b)

x

x

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fanali regolamentari (c)

x

x

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apparecchi di segnalazione sonora (d)

x

x

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x

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strumento di radioposizionamento (LORAN , GPS) (e)

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apparato VHF

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riflettore radar

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E.P.I.R.B (Emergency Position Indicating Radio Beacon)

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B) Ulteriori dotazioni di sicurezza per le unità senza marcatura CE
Pompa o altro attrezzo di esaurimento
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Mezzi antincendio - estintori : come indicato nella Tabella All. A) annessa al D.M. 21 gennaio 1994 n. 232 (e)
x
x
x
x
x
x
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Note:
(a) le tabelle di deviazione sono obbligatorie solo per le imbarcazioni da diporto. (I periti compensatori devono possedere i requisiti stabiliti dalla Circolare Serie I - n. 23 “Polizia della Navigazione“ del 30.6.1932 ed essere iscritti nei registri di cui all'art. 68 C..N.) (b) secondo la tabella D allegata al Decreto del Ministero della Sanità n. 279 del 25 maggio 1988.
(c) nel caso di navigazione diurna fino a dodici miglia dalla costa i fanali regolamentari possono essere sostituiti con una torcia di sicurezza a luce bianca .
(d) per le unità aventi una lunghezza superiore a metri 12 è obbligatorio anche il fischio e la campana. (la campana può essere sostituita da un dispositivo sonoro portatile).
(e) i natanti, indipendentemente dalla potenza del motore, devono avere a bordo solo un estintore. Per le imbarcazioni, il numero degli estintori e la capacità estinguente sono stabiliti alla lett. A) della tabella annessa al citato D.M. 232\1994


Tabella degli estintori annessa al D.M. 232\1994 per le unità da diporto
senza Marcatura CE modificata con DM 5.10.1999 n. 478

A) imbarcazioni da diporto

Potenza totale installata

Numero e capacità estinguente degli estintori

P (KW)

In plancia o posto guida

In prossimità dell'apparato motore (1)

In ciascuno degli altri locali o gruppi di locali adiacenti

P < 18.4

 

 

 
18.4 < P < 74
1 da 21 B
74 < P < 147
2 da 13 B
147 < P < 294
1 da 21 B e 1 da 13 B
294 < P < 368
1 da 13 B
1 da 34 B e 1 da 21 B
1 da 13 B
P > 368
2 da 34 B
A) natanti da diporto (nr 1 estintore)
Potenza totale installata P (KW) Capacità estinguente degli estintori
P < 18.4 13 B
18.4 < P < 147 21 B
P > 147 34 B

(1) Per i locali o vani dell'apparato motore provvisti di impianto fisso antincendio gli estintori devono essere: per potenza fino a 294 KW: 1 da 13 B;; per potenza superiore a 294 KW 1 da 21 B.

Note
•  Nelle tabelle, il numero che precede la lettera B indica la capacità estinguente dell'estintore. Ad un numero più alto, corrisponde una maggiore capacità estinguente; la capacità indicata nelle tabelle è la minima richiesta.
•  La lettera B indica invece la designazione della classe di fuoco che l'estintore è idoneo a spegnere.
•  Sulle unità da diporto possono essere sistemati anche estintori appartenenti alle classi di fuoco A o C purché omologati anche per classe di fuoco B.
•  Note esplicative circolare serie III n. 80 del 30 giugno 1989 dell'ex D.G. Navigazione e Traffico Marittimo
•  Per le unità marcate CE gli estintori sono già collocati a bordo ed indicati nel manuale del proprietario.
La verifica periodica degli estintori non è richiesta. Il controllo consiste nell'accertamento del buon stato di conservazione e l'indicatore di pressione, quando esiste, deve essere nella posizione di carico (zona verde).